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亲民走量的国产MPV还得看它 试驾广汽传祺新一代M8大师系列

发布日期:2024-04-03

  广汽传祺新一代M8大师系列外观沿用了目前M8宗师系列的设计,基于广汽GPMA-L平台架构打造,全系共两款产品,售价区间22.98-24.98万元,它的性价比将会更加突出。新车外观部分最直观的变化就是前脸格栅,它采用名为“跃迁光栅”的大嘴格栅,视觉效果更为霸气,而且跟名为电翼之眼的前大灯组似乎也更搭了。

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  另外,广汽传祺新一代M8大师系列配备L2级辅助驾驶功能、AR导航、540°高清全景影像等功能。

  广汽传祺新一代M8大师系列车尾最大的变化是采用了E9同款的“时空之门”尾灯,它由横向贯穿灯带和 纵向分离灯带组成,共含240颗LED灯珠。

  值得一提的是,广汽传祺新一代M8大师系列的车身尺寸进一步调整,它的长宽高分别为5212/1893/1823mm,轴距则为3070mm。对比老大师车型,它的长度和轴距分别增加了63mm和70mm。

  空间方面,广汽传祺新一代M8大师系列二排配备了全新的座椅,座椅表面采用特殊的纹理,具备通风、加热、10点式气泵按摩(3种模式)功能,每个座椅都配备了扶手控制屏。与此同时,二排还配备了角度可调的阅读灯以及新增2个电源接口,方便办公。得益于轴距加长,新一代M8大师将拥有更灵活的空间精仿表,。它的二排滑轨最长达到465mm,配合三排的滑轨以及靠背可调,平时一家出行都能从容应对。

  动力方面,广汽传祺新一代M8大师系列与现款保持一致,搭载2.0T发动机,最大功率185kW(252马力),最大扭矩400牛·米,传动系统匹配爱信8AT变速箱,与此同时,新车还换装新的挡把手表批发,。

  进入车内,可以看到广汽传祺新一代M8大师系列采用家族最新的内饰样式。整体更为时尚,也更为优雅,原厂提供月下紫禁和罗马假日两种内饰风格,试驾车选装的是罗马假日的搭配。它的副驾驶座仪表台设计灵感源于天鹅的羽翼,中控位置则是整车视觉中心,搭配14.6英寸中控屏,并与换挡面板、中央扶手连成一个简约整体。多媒体系统搭载的是8155芯片,常规的娱乐功能和车辆信息设置都能在上面实现。

  说到国内中高端MPV市场,一直以来都是被合资品牌“控制”着,这种局面直到广汽传祺推出了M8终于被打破。从近半年的市场表现来看,传祺M8系列累计销量超过4.3万辆,稳居前三。为了进一步充实家族产品阵容,传祺M8对大师系列进行了换代,并与M8宗师、领秀组成低中高档次,来满足不同消费群体的需求。我们可以参考别克GL8陆上公务舱、ES陆尊和艾威亚的关系来理解。今天我们就来体验一下广汽传祺新一代M8大师系列

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